教师

资料

男，教授，博导，工学博士

研究

方向

振动噪声分析与控制、结构动态特性研究与优化设计

学科

领域

机械设计及理论，动力机械及工程，车辆工程

个人
简介

1992年，从中北大学机械电子工程系毕业，获得工学学士学位，1993年－1994年，在兵总俄语培训中心（长春）任为期一年的学员；1995年－1998年，攻读中北大学机械电子工程系硕士研究生/工学硕士，2005年北京理工大学动力机械及工程专业获博士学位，2007年评聘中北大学教授，2009年北京理工大学机械工程博士后流动站出站，2009年入选山西省“优秀青年学术带头人”、太原市“科技拔尖人才”，2012-2013年澳大利亚QUT访问学者，2013年入选山西省“131”领军人才。现任中北大学机械工程与自动化学院教授，中国机械动力学学会理事，中国机床专业委员会核心委员，中国兵工学会坦克装甲车委员会委员，振动噪声专家委员会委员，中国内燃机学会会员，山西省内燃机学会副秘书长，澳大利亚及国际计算力学学会会员。

主要

论文

[1] ZHANG Bao-cheng, SHI Yuan-yuan, ZHANG Zi-ying.Research on Simulation and Prediction of Internal Combustion Engine Structural Acoustic Radiation. Journal of Beijing Institute of Technology, 2010, 19(3): 293-297 (EI收录：20104613373185)

[2] Zhang Bao-Cheng, Zhang Guang-Jiong，Zheng Bao-Qian. Research on the simulation method for I.C.E structural acoustic radiation, Advanced Materials Research, 2010，97-101：3285-3289 (EI收录：20101612863567)

[3] Bao-cheng ZHANG, Peng LI, Xiao-xiao DENG.Investigation on Major Noise Sources of Vehicle Diesel Engine Based on Sound Intensity Measurement. Journal of Measurement Science and Instrumentation, 2011, 2(3):213-216

[4] ZHANG Bao-Cheng，ZHAO Peng-Fei，LI Bao-ji. Identification of Noise Sources on a Diesel Engine using Sound Intensity Measurements，Advanced Materials Research，2011, 268-270 : 205-209 (EI收录：20112914166279)

[5] ZHANG BAO-Cheng, ZHAO Peng-Fei, LI Peng. Research on the Parameter Optimization of Certain Complex Structure，Advanced Materials Research，2011 , 268-270: 200-204 (EI收录：20112914166278)

[6] 张保成，张子英，张生保．动力舱排气引射器设计及其内部流场数值模拟．中北大学学报(自然科学版)，Vol.30(2009)No.6，P518-523

[7] 张保成,莫丽东,李保集．重载车辆排气引射抽尘器设计．北京理工大学学报,Vol.30(2010) No.6,P665-669 (EI收录：20103113116746)

[8] 郭常立，张保成．90ºV8柴油机整机结构动态响应分析．噪声与振动控制，2009(4)，P35-37+118

[9] 李兴然,张保成,续彦芳.配气机构多柔体系统动力学仿真.噪声与振动控制，2010(3)，P74-77

参编的主要教材

出版专著1部:张保成，苏铁熊，张林仙．内燃机动力学，专著，ISBN：978-7-118-06321-9，国防工业出版社，2009年7月；

国防特色规划教材1部:崔俊杰，续彦芳，张保成，苏铁熊，徐立新．车辆安全与保养，国防特色教材，ISBN：978-7-5640-2445-1，北京理工大学出版社，2009年8月

软件著作权登记2项:

[1] 张保成，赵鹏飞，史源源，王春花．内燃机动力学分析软件 V1.1,软件登记，登记号：2010SR046950，2010年9月；

[2] 樊文欣，张保成，赵鹏飞，原霞．柴油机平衡分析及平衡优化设计软件V1.0，软件登记，登记号：2011SR066964，2011年9月；

主要项目

先后主持、参与科研项目二十多项，其中主持国家自然科学基金1项、教育部博士点基金1项、国防预研/专题3项、山西省自然基金/攻关项目3项、航天科技集团项目2项。

[1]内燃机结构声辐射多工况快速计算模型及算法研究(51275487)，国家自然科学基金，负责；

[2]大振幅隔振系统非线性理论研究(2010011031-2)，山西省自然科学基金，负责；

[3]内燃机结构声辐射工程分析技术(20101420120003)，教育部博士点基金，负责；

[4]基于数值仿真的内燃机结构多学科设计优化方法研究，山西省人才支持计划，负责；

[5]***振动、噪声信号***特征控制技术研究，国防预研，负责

申报的主要专利技术

申请发明专利1项:车辆电储能再生制动系统及能量回收利用方法，发明专利ZL201010232953